Toni Quiñonero probando un HANDIWHEEL COMA

Toni Quiñonero probando el handiwheel coma
Toni Quiñonero probando un handiwheel coma

Toni Quiñonero Con cara de velocidad y feliz probando un handiwheel coma

Hemos tenido el placer de que Toni haya probado con satisfacción el nuevo HANDIWHEEL COMA.

Toni Quiñonero Martín es un joven de Barcelona, es el primer piloto español de WCMX , es “rider” profesional en esta disciplina.

¿Qué es WCMX?

El WCMX (Whell Chair Moto Cross o Moto Cross en silla de ruedas) es un deporte aparecido en 2009 y bautizado como WCMX por su creador Aaron Fotheringham, consiste en hacer trucos en un skatepark con una silla de ruedas, como un bmx podía hacer.

Su carrera en este deporte, comenzó cuando un vecino que practica patinaje en línea fue al Skatepark. Toni le dijo que estaba aburrido y cansado de verlo patinar. Así que su vecino le dijo que se lanzara con su  silla de ruedas en el skatepark.

Aceptó el reto, tomó su silla y se fue al Skatepark. Así es realmente como todo comenzó.

Ha competido en el primer Campeonato Mundial, en la ciudad de Grand Prairie (Texas, EE.UU.)

Entrena WCMX en el área de Barcelona, ​​y está luchando para difundir este deporte en España y en todo el mundo.

Podemos decir que esto no sería posible sin el pleno apoyo de su familia, amigos, patrocinadores y gracias a cada uno que le sigue en mi medios de comunicación social.

Por cierto, tras probar el modelo COMA de HANDIWHEEL ¿Qué te ha parecido? 

Funciona muy bien, me gusta mucho! Además, tiene un tamaño tan reducido que cabes incluso en ascensores! Definitivamente una buena solución de movilidad! Enhorabuena HANDIWHEEL, genial invento. 

Toni Quiñonero saltando

Toni Quiñonero demostrando su destreza en un salto arriesgado.

Más info sobre Toni Quiñonero: toniquinonero.weebly.com

Más info sobre HANDIWHEEL COMA

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Handiwheel COMA

Handiwheel modelo COMA

Handiwheel COMA

Handiwheel COMA animación

Nuevo concepto del famoso HANDIWHEEL, ahora NUEVO modelo COMA.

¿Quieres saber más….?

La tranquilidad de usar baterías de Litio o Reocorrer 30 Km por la ciudad

ImatgeNo han nada mejor que recorrer la ciudad y sentir la seguridad de poder llegar a todas partes sin estar pendiente de que se te acaben las baterías del Handiwheel pues las que vienen con el patinete son de plomo gel y tan solo duran unos 8km como mucho. Esto lo he logrado con mi última adquisición, una batería de Litio para bicicletas de 24 V y 20 A, viene en una caja de aluminio con sistema de encaje por guías, asa para transporte, llave de contacto y bloqueo antirrobo.

Me ha salido por 630€ con el cargador incluido, barata si la comparo con las del Segway que salen por 2.200€ y tan solo recorren 10 km más.

 

 

Para más información: rellena el formulario de contacto o deja un comentario o escribe a xavidua (arroba) gmail.com

Historia de sillas autopropulsadas: Stephan Farffler

Imatge

Farfler_1

Faffler_carriage

 

Stephan Farffler (1633-1689 ) fue relojero en Nuremberg en el siglo XVII. Inventó un carro accionado con los brazos en 1655. Considerada como la primera “handbike” o silla de ruedas autopropulsada.

No se sabe bien si Farffler era parapléjico o amputado, lo que si sabemos es que era un genio.

También creó un dispositivo para dar la vuelta a intervalos regulares al reloj de arena  y añadió campanadas a la torre del reloj de Altdorf bei Nürnberg.

HANDIWHEEL en la PRIMAVERA CACHARRERA

Imatge

 

Una jornada donde compartir ideas, todos esos artilugios que nos hacemos nosotros mismos, soluciones de bajo coste para la vida cotidiana de las personas con diversidad funcional… y claro está presento mi HANDIWHEEL.

Más detalles en el blog de ENTORNO A LA SILLA

Otro HANDIWHEEL en Tarragona.

Handiwheel en Tarragona

Aquí nuestra amiga Ana de Tarragona con su HANDIWHEEL.
Ella ha usado un patinete de 500W que compró por internet, lo empezó a transformar y nosotros le ayudamos a terminar el enganche para su silla… Que quede claro que yo recomiendo usar patinetes de 300 W pues con esa potencia ya es suficiente y el peso es menor.

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Otro amigo más disfrutando de Handiwheel !!!

Otro handiwheel DUA 2.0 Otro handiwheel DUA 2.0

Hoy 28/02/2014.  Damos la Bienvenida a un nuevo miembro del Club HANDIWHEEL.

Este es el modelo Handiwheel D.U.A 2.0 con una estética más atractiva y ligero, con todas las ventajas que supone tener un propulsor que se acopla a su silla de ruedas en un abrir y cerrar de ojos.

QUE LO DISFRUTES.

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Creando nuevo modelo. Handiwheel D.U.A. 2

Estamos creando el Handiwheel D.U.A. 2, basado en un nuevo patinete de 300W distinto al del modelo D.U.A 1.

handi 3d1A

HANDIWHEEL D.U.A. 2 (en costrucción)

HANDIWHEEL D.U.A. 2 (en costrucción)

Dispone de:

  • Marcha atrás incorporada para mejor maniobrabilidad.
  • Mejoras en el sistema de anclaje.
  • Sistema de centrado de dirección.
  • Guardabarros.

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ASPAYM Cataluña probando el Handiwheel

Patricia Carmona de ASPAYM CATALUNA entrevistada por TV3 usando mi handiwheelPatricia Carmona, presidenta de ASPAYM CATALUÑA probando el handiwheel !!!

Encantadísima  y pensando en pedir que le construyan uno.

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Instalando la marcha atrás a mi HANDIWHEEL

Hoy lo he dedicado a instalar un rudimentario sistema de conmutado que permite al handiwheel poder hacer marcha atrás.

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Conmutado inversor de polaridad de motor
(Pulsa la imagen para ver en grande)

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F.A.Q. o Todo aquello que te estarás preguntado.

¿Has pensado en la marcha atrás? Si, como se trata de un motor eléctrico de bobina y contactos de escobillas tan solo hay que poner un interruptor inversor de polaridad para hacer que tenga marcha atrás.

¿Cuál es su autonomía? Depende de las baterías que pongamos … con una de plomo de 24 V unos 8 o 10 Km … con una de Litio de 24V y 9 A, entre 12 y 17 Km. …  y con una batería de Litio de 24V y 20 A se puede llegar a recorrer 30km. Todo depende del recorrido, las subidas, el peso, la velocidad, la carga de las baterías, el tiempo de uso que tengan estas baterías …

¿Es apto para pendientes (hasta qué desnivel)? El grado de inclinación que soporta es el normal … o sea no superior a 18 grados, suficiente para deambular por la calle … Yo he ido a Madrid y he superado la prueba de pasear por el barrio de LAVAPIES que no veas la pendiente de las calles.

¿Puede usarse en terrenos irregulares, montaña, piedras? Aunque el Handiwheel no está diseñado para ir por el monte, lo he probado por tierra, hierba, caminitos… y funciona, pero no es un vehículo para aventuras en el campo. Te puede sacar de un apuro en terreno llano pero no se agarra bien sobre tierra y menos en subidas en la montaña, No lo he probadom con una rueda tractora de tacos… (quien se lo haga con estas ruedas que avise)…  mejor usarlo sobre asfalto, aceras, interiores… IMPOSIBLE EN ARENA DE PLAYA.

¿Es fácil de poner y quitar?  La verdad es que sí.

¿Podré subir el handiwheel y las baterías en el avión? A esta pregunta no te la puedo responder con certeza ya que al tratarse de un aparato casero no se que pasaría en el aeropuerto … pero mi esperanza es que al ser un aparato para personas con movilidad reducida no deberíamos tener ningún problema, pero no lo puedo garantizar. Una opción es embarcar las baterías dentro de la maleta y facturar el handiwheel.

Tengo una silla manual con reposa pies plegables hacia dentro. ¿Cómo la podríamos adaptar?
Esta cuestión es la que realmente mas me preocupa ya que recomendamos el handiwheel para sillas de chasis rígido ya que es necesario que el handiwheel quede muy bien fijado a la silla y con una plegable esto no es posible pues los reposa pies no son suficientemente fijos.

¿Que mide todo ello, silla + handiwhell?  El handiwhell no sobresale demasiado más de 30 cm del largo de la silla no superando 1.20 m.

¿Puede subir aceras y salvar pequeños obstáculos? ¿Hasta qué altura? Aceras sin rampa imposible, ninguna silla eléctrica puede. Lo máximo que puede superar es de 7 cm.

¿Qué coste económico supondría todo? (Patinete + posible “tunning” de la silla + baterías). Lo que te voy a exponer ahora es orientativo pues todo depende de que patinete y de quien te lo haga y sus honorarios por hora, etc… El patinete con batería de plomo incluida que yo adquirí me costó unos 350 €. Transformarla en el handiwheel me costó 700 €, adaptación a mi silla incluido. Si lo deseas, nos encargamos de todo te ofrecemos la posibilidad de entregar el modelo Handiwheel COMA, por encargo. Ver detalles >.

¿Si me decidiera a hacerlo, cuando tiempo tardaría el ingeniero para hacer toda la adaptación? Depende de la habilidad de la persona que la haga. En mi caso tardamos cuestión de semanas o si quiero curarme en salud te diría un mes, ya que es completamente artesanal y hecha a medida. Si lo deseas, nos encargamos de todo te ofrecemos la posibilidad de entregar el modelo Handiwheel COMA, por encargo. Ver detalles >.

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